Ministerio Para La Transición Ecológica y El Reto Demográfico. III. Otras disposiciones. Impacto ambiental. (BOE-A-2025-9891)
Resolución de 8 de mayo de 2025, de la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental, por la que se formula informe de determinación de afección ambiental del proyecto «Módulo de generación eólica Escuderos IV Híbrido, de 28,8 MW de potencia instalada, y su infraestructura de evacuación, para su hibridación con la planta fotovoltaica existente Escuderos IV, de 48,29 MW de potencia instalada, en la provincia de Cuenca».
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 120

Lunes 19 de mayo de 2025

Sec. III. Pág. 65328

sustancias peligrosas serán recogidas y tratadas por la empresa gestora de residuos
autorizada.
En el lugar donde se ubiquen las instalaciones auxiliares de obras, se colocarán
servicios portátiles o baños químicos para los trabajadores. La recogida y gestión de los
residuos generados correrán a cargo de un gestor autorizado.
En la fase de explotación, se estima una generación de 4,04 t de residuos no
peligrosos y 1,04 t de residuos peligrosos.
En el desmantelamiento, se ha calculado una cantidad de 3.364,2 t de residuos
procedentes del desmontaje de los aerogeneradores, en los que destacan el acero, el
hierro, el hormigón y la fibra de vidrio. Además, durante las obras de desmantelamiento,
se generarán 1.324,7 t adicionales de residuos no peligrosos y 0,44 t de residuos
peligrosos.
5.

Afección por utilización de recursos naturales

6.

Afección al patrimonio cultural

Tras consulta al Catálogo de bienes arqueológicos del Servicio de Cultura de la
Delegación Provincial de Educación, Cultura y Deportes de Cuenca, se identifican varios
elementos inventariados que se pueden ver afectados, en los términos municipales de
Montalbo, Palomares del Campo y Torrejoncillo del Rey. El yacimiento El Telégrafo II es
un lugar de habitación de la Edad del Bronce que se encuentra cerca de la línea
subterránea de evacuación. El ámbito de protección A.4 Haza de la Peña, creado en

cve: BOE-A-2025-9891
Verificable en https://www.boe.es

Los recursos naturales principales que se prevé utilizar son el suelo, por la ocupación
de terreno de las instalaciones proyectadas, agua, arena para el relleno de las zanjas,
zahorras para los viales y plataformas del parque eólico y combustible para generar
energía eléctrica, para el transporte de materiales y para el funcionamiento de la
maquinaria.
La superficie de ocupación de suelo por viales, plataformas, cimentaciones, zanja
para la línea y punto limpio se estima en 22,88 ha de suelo. De ellas, 16,99 ha
corresponden a ocupaciones temporales y 5,89 ha a ocupaciones permanentes. Los
trabajos de construcción van a deteriorar en gran medida los suelos directamente
afectados por las instalaciones, por la ocupación directa por las mismas, por la
compactación al ser temporalmente ocupados por la maquinaria o acopios de materiales
o por contaminación del suelo por vertidos accidentales. Además, se producirá un
aumento de los riesgos de erosión, que puede conllevar una pérdida adicional de suelo y
comprometer la estabilidad de las instalaciones.
Respecto a los movimientos de tierras, se estima un volumen de 116.140 m3 de
desmonte, de 9.519 m3 de excavación y de 117.890 m3 de terraplén. La altura de los
taludes de desmonte supera los 5 m en algunas zonas, y la altura de los taludes de
terraplén llega a superar los 8 m. Por otro lado, se estima una retirada de 41.327 m3 de
tierra vegetal, que se acopiará en cordones no superiores a 1 m de altura para su
posterior empleo en las tareas de restauración.
La mayor parte del parque eólico y los accesos se hallan en terrenos con erosión
media, con pérdidas de suelo de 12-25 t/ha.año. El resto del parque y parte de la línea
se encuentran en terrenos con erosión alta, con pérdidas de 50-100 t/ha.año. La mayor
parte de la línea se localiza en terrenos con erosión moderada, con pérdidas de 5-12 t/
ha.año.
El agua de uso industrial en la fase de construcción, destinada a la preparación de
hormigones, a la humectación de materiales, al riego de las zonas de trabajo para evitar
la formación de polvo y a los riegos previstos en el plan de restauración y revegetación,
se realizará mediante camiones aljibes que la suministrarán desde el exterior. Además,
en la fase de construcción y desmantelamiento, se consumirá agua potable para las
necesidades del personal de obra.