C) Otras Disposiciones - CONSEJERÍA DE VIVIENDA, TRANSPORTES E INFRAESTRUCTURAS (BOCM-20250515-3)
Plan estratégico subvenciones – Orden de 25 de abril de 2025, de la Consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, por la que se aprueba el Plan Estratégico de Subvenciones para el año 2025
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No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
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BOCM
JUEVES 15 DE MAYO DE 2025
B.O.C.M. Núm. 115
que, tratándose de una entidad sin ánimo de lucro, carece de recursos propios para atender
este gasto (a semejanza de lo que ocurre con el Comité Nacional), entiende que debe prestar al mismo el apoyo necesario para el adecuado desarrollo de sus tareas, siendo este el objetivo que se persigue con la presente subvención.
Las actuaciones que se realicen a través de esta línea de ayuda contribuirán a:
— Establecer un cauce de participación integrada del sector empresarial del transporte con la Administración de Transportes.
— Asegurar un adecuado funcionamiento del Comité Madrileño del Transporte por
Carretera en sus funciones de informe y colaboración con la Administración en las
funciones públicas que le afecten.
Plazo de ejecución de las actuaciones:
El plazo de ejecución de estas actuaciones es el año 2025.
Costes previsibles y fuente de financiación:
La subvención nominativa a favor del Comité Madrileño del Transporte por carretera
cuenta con la cantidad de 64.000 euros, que se financiará con cargo al programa 453M
“Control y Gestión del Transporte”, subconcepto 48041 “Comité Madrileño del Transporte por Carretera” de los Presupuestos Generales de la Comunidad de Madrid para 2025.
Plan de acción:
Esta ayuda se encuentra prevista como subvención nominativa en los Presupuestos
Generales de la Comunidad de Madrid para 2025.
De conformidad con la normativa vigente se instrumentará en régimen de concesión directa mediante la suscripción del oportuno convenio-subvención entre la Consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras y el Comité Madrileño de Transportes por Carretera.
Seguimiento y evaluación:
El seguimiento y control corresponderá a la Dirección General de Transportes y Movilidad.
La Consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, la Intervención General, la
Cámara de Cuentas de la Comunidad de Madrid y otros órganos competentes podrán realizar cuantas comprobaciones estimen oportunas, y recabar información del beneficiario para
verificar la adecuada aplicación de la ayuda.
El beneficiario y, en su caso, los terceros relacionados con el objeto de las ayudas quedan obligados a facilitar el ejercicio de las funciones de control y, en particular, las derivadas de lo dispuesto en el artículo 12.4 de la Ley 2/1995, de 8 de marzo, de Subvenciones de
la Comunidad de Madrid, siendo de aplicación a los beneficiarios, en materia de infracciones, el régimen sancionador previsto en la Ley 38/2003, de 17 de noviembre, General de
Subvenciones.
La evaluación se realizará mediante la elaboración de una memoria.
2. Subvenciones dirigidas al fomento de la prestación del transporte a la demanda
con automóviles de turismo, en la Sierra Norte de Madrid y en otras
zonas rurales del suroeste y sureste de la Comunidad de Madrid
Objetivos y efectos perseguidos:
Con la presente línea de subvención se pretende contribuir al fomento de la prestación
del transporte a la demanda con automóviles de turismo, en distintas zonas rurales de la Comunidad Madrid, al objeto de ampliar, optimizar y complementar la oferta de transporte publico existente en dichas zonas, garantizando el acceso de sus habitantes tanto a servicios
básicos como al transporte público regular de viajeros, que les permita desplazarse al resto
del territorio nacional, que se encuentra en los municipios de mayor población.
La finalidad de esta subvención es contribuir al plan para la revitalización de estos municipios, frenando la actual tendencia de despoblación de la zona, favoreciendo nuevos
asentamientos en aquellos municipios que por su dotación de servicios y conexiones de
transporte resultan menos atractivos.
Este proyecto se encuentra en la estrategia adoptada por la Comunidad de Madrid en el
año 2018 para Revitalizar los Municipios Rurales de la región y evitar su despoblamiento.
Dicha estrategia, integrada por un total de 100 medidas, tiene por objetivo atraer y
arraigar a la población joven en 78 municipios madrileños con menos de 2.500 habitantes,
de los cuales 41 se localizan en la Sierra Norte.
BOCM-20250515-3
Pág. 60
BOLETÍN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID
JUEVES 15 DE MAYO DE 2025
B.O.C.M. Núm. 115
que, tratándose de una entidad sin ánimo de lucro, carece de recursos propios para atender
este gasto (a semejanza de lo que ocurre con el Comité Nacional), entiende que debe prestar al mismo el apoyo necesario para el adecuado desarrollo de sus tareas, siendo este el objetivo que se persigue con la presente subvención.
Las actuaciones que se realicen a través de esta línea de ayuda contribuirán a:
— Establecer un cauce de participación integrada del sector empresarial del transporte con la Administración de Transportes.
— Asegurar un adecuado funcionamiento del Comité Madrileño del Transporte por
Carretera en sus funciones de informe y colaboración con la Administración en las
funciones públicas que le afecten.
Plazo de ejecución de las actuaciones:
El plazo de ejecución de estas actuaciones es el año 2025.
Costes previsibles y fuente de financiación:
La subvención nominativa a favor del Comité Madrileño del Transporte por carretera
cuenta con la cantidad de 64.000 euros, que se financiará con cargo al programa 453M
“Control y Gestión del Transporte”, subconcepto 48041 “Comité Madrileño del Transporte por Carretera” de los Presupuestos Generales de la Comunidad de Madrid para 2025.
Plan de acción:
Esta ayuda se encuentra prevista como subvención nominativa en los Presupuestos
Generales de la Comunidad de Madrid para 2025.
De conformidad con la normativa vigente se instrumentará en régimen de concesión directa mediante la suscripción del oportuno convenio-subvención entre la Consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras y el Comité Madrileño de Transportes por Carretera.
Seguimiento y evaluación:
El seguimiento y control corresponderá a la Dirección General de Transportes y Movilidad.
La Consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, la Intervención General, la
Cámara de Cuentas de la Comunidad de Madrid y otros órganos competentes podrán realizar cuantas comprobaciones estimen oportunas, y recabar información del beneficiario para
verificar la adecuada aplicación de la ayuda.
El beneficiario y, en su caso, los terceros relacionados con el objeto de las ayudas quedan obligados a facilitar el ejercicio de las funciones de control y, en particular, las derivadas de lo dispuesto en el artículo 12.4 de la Ley 2/1995, de 8 de marzo, de Subvenciones de
la Comunidad de Madrid, siendo de aplicación a los beneficiarios, en materia de infracciones, el régimen sancionador previsto en la Ley 38/2003, de 17 de noviembre, General de
Subvenciones.
La evaluación se realizará mediante la elaboración de una memoria.
2. Subvenciones dirigidas al fomento de la prestación del transporte a la demanda
con automóviles de turismo, en la Sierra Norte de Madrid y en otras
zonas rurales del suroeste y sureste de la Comunidad de Madrid
Objetivos y efectos perseguidos:
Con la presente línea de subvención se pretende contribuir al fomento de la prestación
del transporte a la demanda con automóviles de turismo, en distintas zonas rurales de la Comunidad Madrid, al objeto de ampliar, optimizar y complementar la oferta de transporte publico existente en dichas zonas, garantizando el acceso de sus habitantes tanto a servicios
básicos como al transporte público regular de viajeros, que les permita desplazarse al resto
del territorio nacional, que se encuentra en los municipios de mayor población.
La finalidad de esta subvención es contribuir al plan para la revitalización de estos municipios, frenando la actual tendencia de despoblación de la zona, favoreciendo nuevos
asentamientos en aquellos municipios que por su dotación de servicios y conexiones de
transporte resultan menos atractivos.
Este proyecto se encuentra en la estrategia adoptada por la Comunidad de Madrid en el
año 2018 para Revitalizar los Municipios Rurales de la región y evitar su despoblamiento.
Dicha estrategia, integrada por un total de 100 medidas, tiene por objetivo atraer y
arraigar a la población joven en 78 municipios madrileños con menos de 2.500 habitantes,
de los cuales 41 se localizan en la Sierra Norte.
BOCM-20250515-3
Pág. 60
BOLETÍN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID
